जिला Sausvork और शहर को जोड़ने Sausvork ब्रिज, महिमा और विफलता के अपने खुद के इतिहास था, जो अपने पूर्ववर्ती के स्थल पर खड़ा है।

प्रसिद्ध इंजीनियर जॉन रेनी, सीनियर द्वारा 1819 में निर्मित पुराने पुल, तुरंत सार्वभौमिक प्रशंसा की वस्तु बन गया। अपने समकालीनों वह आकर्षक, स्वप्न, सुंदर, और अब, इसके उद्घाटन के बाद, फ्रांस अपनी धुरों की संख्या में केवल दावा करने के लिए जारी रख सकते हैं ने कहा कि नहीं, बल्कि उनके मूल्य, प्रतिभा और उच्च लागत।

("स्टोन" के लिए विरोध के रूप में - लंदन) तुरंत "लोहे" कॉल करने के लिए शुरू किया, जो पुल है, सही मायने में अभिनव था। 73 मीटर की अपनी केंद्रीय मेहराब लंबाई दुनिया में सबसे लंबे समय तक लोहे मेहराब समय में माना जाता था। कुल में, निर्माण धातु के 5000 से अधिक टन ले लिया। सरल और सख्त - पुल के मद्देनजर बाहर एक आम तौर पर ब्रिटिश था। कोई आश्चर्य नहीं कि यह प्राचीन सुंदरता और शक्ति की मामूली गर्व के साथ विलय कर दिया है कि लिखा था।

यह नौका शुल्क पर यात्रा स्पष्ट हो गया कि जब उत्साह जल्दी थम गया। नि: शुल्क खड़े ब्लैकफ्रायर्स और लंदन के पास पुलों, और लोगों को स्वाभाविक रूप से उन्हें पसंद करते हैं। इसके अलावा, पुल के प्रवेश द्वार कार्ट के साथ घोड़ों के लिए भी खड़ी थीं। सुविधाओं के निर्माण के लिए लागत का भुगतान नहीं किया था। जनरल कंस्ट्रक्शन कंपनी (बहुत सारा पैसा आधी रात को भव्य उद्घाटन के समय पुल के शानदार प्रकाश व्यवस्था पर खर्च किया जाता है) भी काम के पूरा होने से पहले वित्तीय कठिनाइयों का अनुभव करने लगे। जॉन रेनी भी अपनी फीस के लिए मुकदमा दायर करने के लिए किया था।

असफल बदलने के लिए नए पुल 1913 में निर्माण शुरू किया है, लेकिन मैं विश्व युद्ध के काम बंद कर दिया है, और क्रासिंग केवल 1921 में किंग जॉर्ज पंचम और क्वीन मैरी द्वारा खोला गया था। चार बुर्ज दिलचस्प साथ, pyatiarochny - सर अर्नेस्ट जॉर्ज द्वारा बनाया गया नया पुल। यह उनकी आलों में प्रतिमा खड़े मान लिया है कि है, लेकिन आला खाली छोड़ दिया गया था। लेकिन थक वॉकर के लिए पत्थर बेंच रहे हैं।

Balustrades पर घुड़सवार एक क्रॉस के रूप में लालटेन, भी मूल योजना के अनुरूप नहीं था। पहले वे तीन लैंप थे, लेकिन इन लैंप (वे हर 20 मीटर की दूरी पर खड़ा कर रहे हैं) के तीस टेम्स पर जहाजों गुजर चकाचौंध। इसलिए, 1956 में, "" अतिरिक्त दीपक हटा दिया।

2011 में, पुल अद्यतन: मेहराब, balustrades और रोशनी फिर से मूल रंग में रंगा - हरे और पीले रंग। यह भी पत्थर turrets के साथ संयुक्त नहीं है, अभी तक इस तरह के रंग कुछ अन्य लंदन ब्रिज की तुलना में अधिक गंभीर दिखाई देता है।