हार्बर ब्रिज ऑकलैंड की सबसे सुंदर स्थलों में से एक है। Waitemata बे के माध्यम से सेंट Marys खाड़ी और Northcote (उत्तर से शहर के मध्य भाग) - यह दो बैंकों को जोड़ता है। इसका निर्माण 5 साल तक चली - 1954-1959। पुल यह न्यूजीलैंड में दूसरा सबसे लंबा पुल बनाता है, जो 1,150 मीटर की दूरी पर है। पुल के मुख्य अवधि स्तंभ के लिए स्तंभ 244 मीटर की दूरी पर है, ऊंचाई 43 मीटर तक है।

ओकलैंड एक उत्तर दिशा में तेजी से विकसित करने के लिए शुरू हुआ जब पुल, द्वितीय विश्व युद्ध के बाद बनाया गया था। फिर पुल परियोजना पैदल यात्री भाग के अलावा छह सड़क गलियों के शामिल है, जो बनाया गया था। हालांकि, इस परियोजना की लागत शहर के अधिकारियों उलझन में है, और यह चार लेन करने के लिए पुल की चौड़ाई कम करने का फैसला किया गया था। पैदल यात्री क्षेत्र से पूरी तरह से त्याग दिया था। ठेकेदार निर्माण कंपनी क्लीवलैंड ब्रिज कंपनी परियोजना कंपनी फ्रीमैन फॉक्स ऐंड पार्टनर्स था पुल संरचना का हिस्सा तट पर मुहिम शुरू की और उसके बाद पुल का सही करने के लिए बजरा के माध्यम से पहुँचाया। निर्माण खराब मौसम में भी बंद नहीं किया था।

10 साल के दोनों दिशाओं में पुल के माध्यम से प्रेषित यातायात के उद्घाटन के बाद, तो 1969 में यह प्रत्येक दिशा में दो गलियों जोड़कर इसे बढ़ाने का फैसला किया गया था कि वृद्धि हुई है। संरचनात्मक अखंडता के कुछ साल बाद, क्योंकि पूरा पट्टी पर अतिरिक्त भार के खतरे में पड़ गई है। सफाया कर रहे थे, और 2007 में पुल पर ट्रकों की आवाजाही निषिद्ध था कि दरारें।

पुल एक रिवर्स आंदोलन से बाहर किया जाता है पर अब घंटे यातायात भागते हैं। यातायात के आधार पर अलग-अलग क्षेत्रों के लिए आवंटित बैंड, पोर्टेबल स्ट्राइकर परिरक्षित। आज, पुल प्रति दिन से अधिक 170,000 वाहनों के माध्यम से गुजरता है।