वोल्गोग्राड metrotramvay अपनी तरह का अनूठा आकर्षण वोल्गोग्राद, काम कर रहा है। वोल्गा नदी के साथ एक अधिक से अधिक लंबाई की है जो शहर के भीतर परिवहन की समस्या, दिखाई दिया और सभी समय पर समाधान की मांग की। उदाहरण के लिए, 1913 में तब Tsaritsyn ट्राम लाइनों का निर्माण किया और ऑपरेशन में परिवहन के इस प्रकार डाल दिया, जहां प्रांतीय कई के बीच पहली काउंटी शहर बन गया।

शहर यात्री परिवहन समस्या की बढ़ती हुई जनसंख्या के साथ तीव्र हो गया। यह मेट्रो के निर्माण का समाधान कर सकता है, लेकिन जरूरी वोल्गोग्राड लाख की आबादी के लिए नहीं था, इसलिए पिछली सदी के शुरुआती 70-ies में, स्थानीय अधिकारियों मेट्रो और ट्राम के बीच एक समझौता करने का विचार था। 1976 में सरकार वोल्गोग्राद, मेट्रो की तरह, जमीन के नीचे से गुजरती होगी, जो मार्ग के हिस्से में एक उच्च गति ट्राम का निर्माण करने का फैसला किया। निर्माण एक ही वर्ष में शुरू हुआ। इसके अलावा, rework की एक न्यूनतम के साथ ट्राम पूर्ण मेट्रो कार को बदलने के लिए भविष्य में संभावना के लिए प्रदान की सुरंगों के निर्माण के साथ शहर की आबादी के भविष्य के विकास के बारे में पता।

पहले चरण के निर्माण में आठ साल लग गए, और नवंबर 1984 में उच्च गति ट्राम का एक औपचारिक लांच का आयोजन किया। निर्माण के दूसरे चरण के लिए जारी रखा। इस विचार के सफल संचालन के कुछ ही वर्षों में Krivoy रोग में यूक्रेनी बिल्डरों उठाया गया था। कोई भी एहसास हुआ कि अधिक ऐसी परियोजनाओं, इस संबंध में, वोल्गोग्राद यह वोल्गोग्राड के एक पर्यटन व्यवसाय कार्ड बन गया है, अद्वितीय metrotramvay। देर से 2011 में, हम एक दूसरी लाइन मूल रूप से दरवाजे की द्विपक्षीय व्यवस्था के साथ तकनीकी समस्या ट्राम की कमी का फैसला किया खोला।

आज वोल्गोग्राड metrotramvay, केंद्र के लिए शहर के उत्तरी जिलों को जोड़ता भूमिगत हैं और मेट्रो के मानकों के द्वारा किया जाता है जिनमें से छह से 17 किलोमीटर से अधिक और 22 स्टेशनों की लंबाई है। लगभग 50 लाख लोगों के लिए वार्षिक परिवहन राशि! Metrotramvay दुनिया के "टॉप 12" ट्राम मार्गों की सूची में है!

कौन शहर के दक्षिणी जिलों के लिए मार्ग जारी रहेगा, जो तीसरी लाइन का निर्माण, 7 किलोमीटर की लंबाई, पर फैसला किया।